Společnost BYD uvádí na trh první megawattové nabíječky pro elektromobily v oboru
Dne 17. března 2025 uvedla společnost BYD do provozu své první 10C megawattové nabíjecí stanice určené pro osobní elektromobily (EV) s vysokonapěťovým systémem 1000 V. Tento gigant v oblasti nových energetických vozidel (NEV) tvrdí, že nabíječky dokáží za pět minut dojet přibližně 400 km, což je zhruba srovnatelné s tankováním benzínu.
Společnost BYD tvrdí, že tohoto nabíjecího výkonu dosáhla díky vývoji souboru technologií, včetně baterií s násobičem nabíjení 10C, který umožňuje každou hodinu nabíjet baterie desetkrát rychleji, než je jejich kapacita. Kromě toho výrobce NEV připisuje zvýšení výkonu vysoce výkonným motorům, vysokonapěťovým čipům z karbidu křemíku a rychlonabíjecím zástrčkám, které mohou pojmout 1 000 KW/h.
Ve svém prohlášení během slavnostního uvedení do provozu v sídle společnosti BYD její výkonný ředitel Wang Chuanfu uvedl, že je to poprvé, kdy rychlost nabíjení dosáhla v automobilovém průmyslu megawattu. Pro srovnání, nové nabíječky společnosti BYD jsou více než dvakrát rychlejší než 500 KW supernabíječky společnosti Tesla, které mohou za 15 minut přidat až 275 km dojezdu.
Rychlé nabíjení dosud nebylo považováno za jednu ze silných stránek společnosti BYD – příznivci společnosti spíše poukazují na škálovatelnost, nízké výrobní náklady a hlubokou vertikální integraci jako na klíčové faktory jejího úspěchu. Přestože jsou lithium-ion-fosfátové baterie „Blade“ společnosti BYD bezpečné, jejich nabíjení obecně trvalo déle než nabíjení typických sad jiných výrobců. Navíc zatímco několik výrobců automobilů prosazuje třífázové nabíječky, některé z nejoblíbenějších modelů společnosti BYD, jako například Atto 3 a Dolphin, jsou jednofázové, a tudíž podstatně pomalejší.
Megawattové nabíjecí schopnosti budou zpočátku nabízeny ve dvou modelech BYD EV: Han L Sedan a Tang L SUV, jejichž ceny začínají na 270 000 CN¥ (37 300 USD). Společnost BYD uvedla, že v příštích letech rozmístí po celé Číně nejméně 10 nabíječek o výkonu 4 000 megawattů. Informace o tom, zda bude tato technologie dostupná i v jiných regionech, nejsou v současné době k dispozici.
Zdroj: automotiveworld.com