Zpět

Koncern Volkswagen plánuje zmrazit mzdy všem svým zaměstnancům až do roku 2030, což by se dotklo zhruba 36,5 tisíce lidí ve Škodě Auto. Odbory české automobilky v čele s Jaroslavem Povšíkem tento záměr odmítají a v případě hrozby propouštění varují možnou stávkou.

Jak uvádí deník Aktuálně.cz, reakce odborového svazu v Mladé Boleslavi na zprávy o plánech německého koncernu byla okamžitá. Předseda škodováckých odborů Jaroslav Povšík odmítl požadavek na nulový růst mezd, zrušení příplatků a prémií jako nepřípustný útok na zaměstnance, a to v době, kdy koncern zároveň požaduje násobky práce v oblasti e-mobility.

Téma rezonovalo na podnikových shromážděních v Mladé Boleslavi, Kvasinách i Vrchlabí. Vedení automobilky Škoda Auto zde poprvé veřejně připustilo, že situace koncernu je vážná a představuje riziko pro budoucnost, vytížení českých závodů i samotnou zaměstnanost.

V současnosti ve Škodě Auto platí kolektivní smlouva s účinností do 31. března 2027, která zaměstnancům přinesla tříprocentní zvýšení mzdových tarifů a květnový jednorázový bonus ve výši 140 tisíc korun. Mluvčí automobilky Nikola Franková sdělila, že společnost se k dalším krokům ani k vývoji vyjednávání v tuto chvíli nebude vyjadřovat.

České značce se přitom v rámci koncernu daří a vykazuje provozní marži kolem osmi procent. Všechny tuzemské závody jsou plně vytížené a patří k nejefektivnějším v celém koncernu. Odbory přesto zdůrazňují, že při prolomení hranice a zahájení propouštění v Česku okamžitě zastaví výrobu ve všech třech tuzemských lokalitách. Proti zmrazení platů se postavily i německé odbory IG Metall, podle kterých by návrh během následujících čtyř let způsobil reálný pokles mezd o více než deset procent.

Zdroj: Aktuálně.cz / AutoSAP

Foto: Škoda storyboard