WeRide a Renault spouštějí ve Francii službu robobusu úrovně 4 podle SAE

Čínská společnost WeRide, která se zabývá autonomním řízením, uzavřela partnerství se společnostmi Renault, Macif a Beti Automated Mobility, aby ve Francii zahájila provoz plně robotických autobusů bez řidiče. Od 10. března 2025 bude služba autonomní mobility úrovně 4 SAE k dispozici pro pravidelné placené jízdy pouze na omezené 3,3 km dlouhé trase v Drôme, která se táhne od obchodního parku Rovaltain ke stanici TGV ve Valence.

V rámci projektu podporovaného společností Renault dodá společnost WeRide svou technologii autonomního řízení pro použití v osmimístných minibusech Berto společnosti Beti. Společnost Beti, která je vedlejší společností Bertolami Groupe, bude rovněž zajišťovat každodenní provoz a údržbu autobusů. Technologie SAE Level 4 umožní dosáhnout rychlosti odpovídající místním dopravním předpisům – až 40 km/h – a zároveň zajistí dynamické vyhýbání se překážkám.

Jedná se o první nasazení technologie autonomního řízení společnosti WeRide pro účely komerční dopravy v Evropě, nikoli však o první případ nabídky takové služby. V květnu 2023 se Automotive World zúčastnil zahájení provozu služeb CavForth společnosti Stagecoach poblíž skotského Edinburghu. V rámci služby CavForth bylo nasazeno pět autonomních autobusů SAE Level 4 – včetně bezpečnostního řidiče – na trasu dlouhou 23 km, která pokrývá klíčové oblasti přiléhající k silničnímu mostu Forth.

„Po úspěšných zkouškách, které skupina Renault a její partner WeRide provedly v uplynulém roce, se nyní ve Valence (Francie) zavádí služba osobní dopravy využívající automatizované kyvadlové autobusy. Skupina Renault i nadále pokračuje v realizaci své strategie navrhnout ještě před koncem tohoto desetiletí relevantní, nízkouhlíkovou a efektivní nabídku automatizovaných minibusů, která bude odpovídat rostoucím potřebám území,“ uvedl ve svém prohlášení Patrick Vergelas, vedoucí projektů autonomní mobility skupiny Renault.

„Spolupráce se společností Beti nám umožňuje realizovat první komerční nasazení Robobusu v Evropě, využít našich osvědčených výsledků na čínském, singapurském a blízkovýchodním trhu a v konečném důsledku posílit naši pozici globálního lídra v oblasti zavádění a komercializace autonomního řízení L4,“ dodala Jennifer Li, vedoucí mezinárodního obchodu společnosti WeRide.

 

Zdroj: automotiveworld.com