Propad výroby aut stahuje český průmysl

Rok 2022 otevřel český průmysl meziročním růstem. Ve srovnání s loňským lednem rostl o 3,7 %. Stejně jako v předchozím měsíci měl ale výhodu v podobě jednoho pracovního dne navíc, a po očištění tak rostl o 1 %. To je relativně v souladu s našim odhadem, kdy jsme očekávali růst o 4,2 %, resp. o 1,5 % po očištění.

Největší propad v meziročním i meziměsíčním vyjádření si připsal dřevozpracující průmysl, většina odvětví ale skončila v plusu. Důležitý automobilový průmysl meziměsíčně sice mírně rostl, ale meziročně zůstává v necelém pětiprocentním poklesu. O něco méně ho sice trápí nucené odstávky, nedostatek dílů ho ale sužuje i nadále.

Svým výsledkem tak stahuje níže i celý index a z celkového růstu odebral automobilový průmysl nejvíce – 0,9 procentního bodu. O stejný přírůstek – ze všech složek největší – se naopak postarala strojní výroba. Meziměsíčně si proti prosinci polepšila průmyslová produkce v Česku o 3,1 %.

Hodnota nových zakázek rostla meziročně o 6,9 %. Lepší vývoj byl u zahraničních (+8,3 %), ale kladná čísla nalezneme i u těch domácích (+3,9 %). Růst byl až na dvě výjimky (mj. automobilový průmysl, -0,5 %) plošný napříč odvětvími. Za dobrým výsledkem ale stojí i růst cen, který uměle dofukuje hodnoty.

Výsledky v dalších měsících budou podléhat ještě větší nejistotě, než jsme si v posledních měsících – nebo již vlastně letech – zvykli. Původně jsme počítali s tím, že průmyslová výroba poroste za celý rok 2022 o 7,4 %, a to především díky silné druhé polovině roku. Aktuální válka na Ukrajině ale zhorší růst průmyslu a ve výsledku tak i celého českého HDP. Zpomalení průmyslové výroby povede jak skrze slabší ekonomickou aktivitu u našich sousedů, tak i prostřednictvím vyšších nákladů kvůli rostoucím cenám zemního plynu, ropy a dalších komodit. Výsledek bude silně záviset především na rozhodnutích ohledně uvalených sankcí. Zatímco ještě před několika dny bylo evropské embargo na ruskou ropu a plyn takřka nepředstavitelné, dnes jde o reálně diskutovanou možnost. To by znamenalo problémy takřka pro všechny odvětví, zejména pak pro zpracovatele energetických surovin. Nedostatek materiálu by ale zužoval i automobilky, elektrárny nebo sklárny.

 

Zdroj: automakers.cz