Škoda začala vyrábět nový superb. První dorazí kombi, na liftback si ještě počkáme
Čtyři týdny po světové premiéře zahajuje společnost Škoda Auto výrobu nové generace modelu Škoda Superb, vlajkové lodi se spalovacími motory. Výroba probíhá v bratislavském závodě koncernu Volkswagen, čímž si automobilka uvolní kapacitu pro výrobu modelu Škoda Octavia a elektromobilů.
Jméno Superb je se značkou Škoda spjato již od roku 1934, kdy byl představen první model tohoto jména: Škoda 640 Superb. V nabídce zůstával až do roku 1949, kdy se na dlouho odmlčel. Vrátil se až v roce 2001, kdy automobilka historické označení oživila a znovu z něj vytvořila svou vlajkovou loď, které se dodnes prodalo přes 1,6 milionu kusů.
Před čtyřmi týdny pak představila již čtvrtou generaci modelu Škoda Superb, jejíž výroba nyní oficiálně začíná v bratislavském závodě koncernu Volkswagen. Není přitom tajemstvím, že na stejné výrobní lince vzniká i nový Volkswagen Passat, se kterým sdílí nový superb techniku.
Rozhodnutí o společné výrobě superbu a passatu v bratislavském závodě bylo oznámeno již v listopadu 2020 a jeho cílem bylo využití synergií a zvyšování efektivity v rámci koncernu Volkswagen, do kterého společnost Škoda Auto patří. Mladoboleslavská automobilka pak byla dokonce zodpovědná za kompletní vývoj obou vozů.
Přesunutí výroby Škody Superb z Kvasin do Bratislavy navíc kromě zvyšování efektivity uvolní automobilce kapacitu pro výrobu vozů Škoda Octavia. V Mladé Boleslavi pak díky tomu bude možné vyrábět více elektromobilů.
Škodovácká stopa v Bratislavě
Nová Škoda Superb je další v poměrně dlouhé řadě modelů, které se v bratislavském závodě vyráběly či vyrábí. Bratislavské automobilové závody, založené v roce 1971, původně dodávaly díly pro různé československé automobilky, včetně Škodovky. Prvním sériovým vozem vyráběným v tomto závodě se pak roku 1982 stala Škoda Garde.
Během sedmdesátých a osmdesátých let ve zdejším závodě probíhal i vývoj vlastních vozidel jako Škoda 743 Locusta či Furgonet, do produkce se však nedostala a většinou skončila jen u prototypů. Během osmdesátých let se tak v závodě vyráběly především díly pro škodovácké modely 130/135/136, Rapid, Favorit nebo užitkový vůz Škoda 1203.
V roce 1991 přešel závod pod křídla koncernu Volkswagen, který zde od 21. prosince začal vyrábět model VW Passat třetí generace. Během let se přidala produkce dílů pro různé koncernové značky a od roku 2002 začaly postupně vyrábět prémiové SUV modely VW Touareg, Porsche Cayenne a Audi Q7.
Škoda se do bratislavského závodu vrátila s modelem Octavia, který se zde vyráběl mezi lety 2008 a 2011. Následovala výroba modelu Citigo a od roku 2019 první sériový škodovácký elektromobil Škoda Citigoe iV. Po určitou dobu na Slovensku vznikal i SUV model Škoda Karoq.
Nyní v bratislavském závodě začne výroba čtvrté generace modelu Škoda Superb, čemuž předcházely dvouleté přípravy. Během nich došlo například k přestavbě nevyužité haly na novou karosárnu.
Automobilka instalovala přes 500 výrobních strojů, přestavěla montážní halu a zavedla zde výrobu plug-in hybridních modelů, které jsou nyní montovány na jedné lince s konvenčními pohony. Proměnou prošla i lakovna, která by měla být ekologičtější.
Výrobu čtvrté generace Škody Superb zahájí verze kombi, liftback (automobilkou v tiskové zprávě označený jako hatchback) bude následovat v první polovině příštího roku. V nabídce se postupně objeví tři benzinové a dvě vznětové motorizace. Verze kombi jako jediná nabídne i plug-in hybridní pohon s elektrickým dojezdem přes 100 kilometrů.
Zdroj: novinky.cz
