Digitální věk nabízí neomezené možnosti mobility

Ve světě, kde se vyvíjí samotná podstata průmyslu, stojí automobilový průmysl na křižovatce hluboké transformace. Pryč jsou doby, kdy byly hodnotové řetězce v automobilovém průmyslu synonymem pro montážní linky a dodavatelské sítě. Prostředí se mění. Tato změna není jen o automatizaci výrobních procesů, ale o změně představy o celém ekosystému.

Digitální transformace, termín často diskutovaný v zasedacích místnostech a na technologických konferencích, může znovuobjevit automobilový průmysl, a to nejen zavedením technologických novinek, ale i změnou definice mobility. Vedoucí pracovníci a odborníci na digitální transformaci a technologickou strategii stojí v čele bezprecedentní revoluce.

Automobilový průmysl již není jen o výrobě a prodeji vozidel. Místo toho vytváří zážitky, zajišťuje udržitelnost a vytváří ekosystémy. Přijímání nejnovějších technologických trendů nestačí. Dnes se klade důraz na nové definování obchodních modelů, vytváření vztahů se zákazníky a posouvání hranic možného – to vše s pevným technologickým základem.

Nové vymezení hodnotových řetězců: mimo montážní linku

Tradičně byl hodnotový řetězec automobilového průmyslu lineární, kdy se suroviny přeměňovaly na vozidla prostřednictvím montážních linek. Digitální transformace nastartovala změnu paradigmatu, kdy je hodnotový řetězec nově pojat jako dynamický, vzájemně propojený ekosystém, kde se daří inovacím a vládne efektivita. Mezi nedávné pokroky patří autonomní továrna. Představte si továrnu zbavenou lidských pracovníků, kde v dokonalé harmonii funguje symfonie robotů řízená neviditelnou rukou umělé inteligence (AI). Tyto autonomní továrny nejen montují vozidla, ale optimalizují výrobu v reálném čase a přizpůsobují se poptávce na trhu, dostupnosti materiálu, a dokonce i podmínkám prostředí.

Dále existují decentralizované autonomní organizace dodavatelského řetězce (DAO). Technologie blockchain tvoří páteř těchto samosprávných subjektů, které nezávisle přijímají kritická rozhodnutí v dodavatelském řetězci. DAO dodavatelského řetězce se starají o vše od získávání surovin po řízení logistiky a sjednávání smluv. Výsledkem je transparentní a vysoce efektivní dodavatelský řetězec.

  Future of Manufacturing

Jak bude vzestup robotiky a umělé inteligence utvářet výrobu vozidel v budoucnu?

Vytváření vztahů se zákazníky v digitálním věku

Orientace na zákazníka už není módní slovo, ale neoddiskutovatelná realita. Automobilový průmysl, který se kdysi vyznačoval univerzálním přístupem, se nově definuje tak, aby vyhovoval různorodým potřebám a preferencím jednotlivých zákazníků. Klíčem je přijetí digitální transformace, která umožní vytvářet zážitky na míru a pohlcující zážitky.

Jedním z příkladů jsou propojená vozidla. Internet věcí (IoT) a technologie 5G nastartovaly éru propojených vozidel, v nichž jsou automobily vybaveny mnoha senzory a komunikačními systémy. Tato vozidla shromažďují údaje o svém výkonu v reálném čase a komunikují s ostatními vozidly, infrastrukturou a městskými službami. Pro řidiče to znamená zvýšení bezpečnosti a pohodlí.

Další klíčovou oblastí je prediktivní údržba. S nástupem umělé inteligence a prediktivní analytiky se automobilové společnosti přesouvají od odstraňování problémů po jejich vzniku k jejich předcházení. Vozidla jsou vybavena senzory a diagnostickými nástroji, které průběžně monitorují stav a výkon. Tato data jsou okamžitě analyzována, aby bylo možné předpovědět, kdy pravděpodobně dojde k selhání komponent, což umožňuje proaktivní údržbu a opravy.

Rozšířená realita (AR) v showroomech mění proces nákupu vozidel a umožňuje zákazníkům prozkoumat a přizpůsobit si vozidla novými způsoby. Zákazníci si mohou vizualizovat exteriér a interiér vozidla ve virtuálním showroomu, stačí si nasadit brýle AR nebo použít aplikaci v chytrém telefonu. Mohou měnit barvy laku, experimentovat s různými možnostmi výbavy a dokonce se zúčastnit virtuálních testovacích jízd.

 Audi VR dealership

Virtuální a rozšířená realita změní zážitek při obchodování

Hra ekosystému: spolupráce a inovace

V době digitální transformace si automobilový průmysl uvědomil, že žádná společnost není ostrovem. Úspěch není definován pouze tím, čeho může jedna automobilka dosáhnout ve svých zdech, ale ekosystémy, které může vytvořit, a partnerstvími, která může navázat. Tento duch spolupráce a inovací nově definuje samotnou podstatu odvětví.

Mobilita jako služba (MaaS) je zářným příkladem toho, jak automobilový průmysl využívá ekosystémový přístup. Platformy MaaS umožňují uživatelům bezproblémově plánovat, rezervovat a platit za své cesty. Díky větší flexibilitě a propojení dopravy MaaS nově definuje mobilitu a mění způsob, jakým odvětví a jeho zákazníci přemýšlejí o vlastnictví automobilů.

Automobiloví giganti se zároveň stále častěji obracejí na začínající podniky, které jim pomáhají s inovacemi a agilitou. Tradiční přístup velkých korporací, které ovládaly celý hodnotový řetězec automobilového průmyslu, ustupuje pružnějšímu a kooperativnějšímu modelu. Start-upy přinášejí do odvětví, které se často potýká se zátěží starších systémů, nové nápady a rychlost.

Spolupráce vyplývá také z monetizace dat. Automobilový průmysl si uvědomuje nevyužitou hodnotu dat generovaných vozidly. Automobilové společnosti zkoumají možnosti vytvoření datových tržišť, kde by mohly bezpečně sdílet a zpeněžit data generovaná jejich vozidly.

Nad rámec elektrických vozidel

Elektromobily (EV) dominují diskusím o budoucnosti automobilového průmyslu, ale vliv digitální transformace zdaleka nespočívá jen v pohonu vozidel. Existují méně probádané cesty, které slibují, že netradičním způsobem redefinují toto odvětví.

Jedním z nich je autonomní řízení. Umělá inteligence a strojové učení, podporované množstvím dat generovaných připojenými vozidly, přibližují technologii samořízení k realitě. V budoucnu budou auta řídit sama a celé dopravní sítě budou řízeny umělou inteligencí.

Další možností jsou pokročilé materiály. Digitální transformace umožňuje objevovat a vyvíjet pokročilé materiály, které slibují revoluci v konstrukci vozidel. Tyto materiály jsou pevnější a lehčí a mají pozoruhodné samoopravné schopnosti na molekulární úrovni.

Pozornost si zaslouží také personalizovaná výroba, která se může stát minulostí. Digitální transformace připravuje půdu pro personalizovanou výrobu ve velkém měřítku. Pokročilé výrobní technologie, včetně 3D tisku a robotiky, mohou nově definovat montážní linku.

Inovace na křižovatce: myšlení nad rámec obvyklého

Cesta digitální transformace v automobilovém průmyslu by neměla být svázána tradičními liniemi. Je to cesta, na níž se inovacím daří na pomezí technologií a představivosti. Existuje řada netradičních způsobů, jak bude digitální transformace utvářet budoucnost mobility, včetně detekce emocí pomocí umělé inteligence. Představte si vozidla vybavená systémy umělé inteligence schopnými porozumět emocím svých cestujících a reagovat na ně. Tato empatická auta by mohla řidičům nabídnout pohodlí, když jsou ve stresu, nebo jim pustit oblíbenou hudbu, když jsou šťastní.

Automobilový průmysl by také mohl přijmout kryptoměny a umožnit zákazníkům nakupovat, prodávat nebo obchodovat s vozidly a službami pomocí digitálních měn. To by se mohlo rozšířit na jedinečná digitální aktiva reprezentující vlastnictví vozidel, čímž by se z automobilů staly obchodovatelné komodity na trhu založeném na blockchainu. Dalším žhavým tématem je biometrický přístup do vozidel. Digitální transformace by mohla umožnit, aby vozidla rozpoznávala své majitele nikoli prostřednictvím klíčů nebo klíčenek, ale biometrických údajů. Rozpoznávání obličeje, snímání otisků prstů, a dokonce i monitorování srdečního tepu by mohlo umožnit přístup a personalizovat zážitek z jízdy.

 Synaptics automotive biometrics

Stane se biometrie normou?

Digitální transformace by mohla nastartovat éru městských modulů mobility, kompaktních a efektivních vozidel určených pro individuální nebo sdílené cesty v rámci chytrých měst. Tyto pody by se mohly pohybovat autonomně, nabízet dopravu na vyžádání a výhody sdílené ekonomiky a zároveň snižovat přetížení měst a znečištění.

Kromě komunikace mezi vozidly (V2V) a mezi vozidly a infrastrukturou (V2I) se v budoucnu možná dočkáme i propojení mezi vozidly a vším (V2X). Představte si, že auta komunikují s inteligentními semafory, nositelnými zařízeními pro chodce a blízkými podniky.

Vítejte v novém automobilovém prostředí

Automobilový průmysl se již neomezuje pouze na výrobu a prodej vozidel. Vyvinula se ve složitou symfonii technologií, zážitků a průkopnických inovací, které jsou pečlivě přizpůsobeny neustále se vyvíjejícím potřebám a přáním moderních zákazníků. Myšlenkoví vůdci a odborníci v této oblasti mají příležitost řídit tuto transformaci a být architekty budoucnosti, kteří nejsou svázáni omezeními minulosti, ale jsou poháněni neomezenými možnostmi digitálního věku. Cesta vpřed je neprobádaná a právě v říši neznáma čekají automobilový průmysl největší inovace a úspěchy.

 

Zdroj: automotiveworld.com