Polovina všech nabíječek v EU je soustředěna pouze ve dvou zemích

Nová analýza dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) ukazuje, že polovina všech nabíjecích míst pro elektromobily v Evropské unii je soustředěna pouze ve dvou zemích – v Nizozemsku (90 000 nabíječek) a Německu (60 000).

Tyto dvě země tvoří méně než 10 % celé rozlohy EU. Druhá polovina všech nabíječek je rozptýlena ve zbývajících 25 zemích a pokrývá 90 % rozlohy regionu.

Rozdíl mezi zeměmi v horní a dolní části žebříčku je obrovský. Nizozemsko – země s největší infrastrukturou – má téměř 1 600krát více dobíjecích míst než země s nejmenší infrastrukturou (Kypr s pouhými 57 nabíjecími místy). Jenom Nizozemci mají tolik nabíječek jako 23 členských států dohromady.

Pokud jde o distribuci infrastruktury, existuje jasné rozdělení mezi země střední a východní Evropy na jedné straně a země západní Evropy na straně druhé. Například velká země jako Rumunsko – asi šestkrát větší než Nizozemsko – má pouze 0,4 % všech dobíjecích míst v EU.

Přestože za posledních pět let došlo v EU k výraznému nárůstu počtu dobíjecích míst (+180 %), celkový počet (307 000) zdaleka nedosahuje požadované úrovně.

Aby byly splněny cíle CO2, prodej elektrických vozidel bude muset ve všech zemích EU výrazně narůst. Nedávná studie ukazuje, že do roku 2030 by bylo zapotřebí až 6,8 milionu veřejných nabíjecích stanic, aby bylo dosaženo navrhovaného 55% snížení emisí CO2 pro automobily – což znamená, že za méně než 10 let potřebujeme zaznamenat více než 22násobný růst.

Nařízení o infrastruktuře alternativních paliv (AFIR) – navržené Evropskou komisí v loňském roce – má pomoci situaci řešit. Jeho úroveň ambicí je však zcela nedostatečná, říká ACEA.

„Zatímco některé země jsou napřed, pokud jde o zavádění infrastruktury, většina zaostává,“ uvedl generální ředitel ACEA Eric-Mark Huitema. “Ostré rozdíly ukazují potřebu silných cílů AFIR, které jsou harmonizovány ve všech členských státech EU.”

„Vyzýváme tvůrce politik, aby posílili AFIR, aby mohla dosáhnout cíle vybudovat hustou evropskou síť nabíjecích stanic, která by se rozprostírala od severu k jihu a od východu na západ.“