Zpět

V České republice čeká po 6 letech od vypuknutí kauzy Dieselgate na odškodnění téměř devět tisíc motoristů, kteří žalují koncern VW o částku přesahující 2 miliardy korun. Uvedla to společnost Dieselgate, která se specializuje na vymáhání odškodného. O korporátní kauze už byl sepsán i román.

V Česku bylo podle firmy prodáno přes 160 tisíc vozů s podvodným softwarem na měření emisí.

„Necelých devět tisíc postižených klientů, kteří se nenechali uchlácholit tvrzením koncernu, že auta jsou v pořádku, schopna provozu a posádce nehrozí nebezpečí, se rozhodlo podat žalobu na koncern Volkswagen prostřednictvím dvou skupin žalujících,“ uvádí zpráva Dieselgate.

Společnost eviduje dva tisíce postižených a usiluje o odškodnění ve výši zhruba 125 tisíc pro každého z nich. Druhá společnost Safe Diesel zastupuje v této kauze necelých sedm tisíc klientů a požaduje odškodnění ve výši 220 tisíc korun za každý dotčený vůz.

„V České republice, která v kauze dieselgate nárokuje přes dvě miliardy korun, nebylo dosud, šest let od vypuknutí skandálu, vyplaceno žádné odškodnění. Volkswagen má u nás díky Škodě Auto silnou pozici a celý koncern se tak tváří, že nikdo poškozen nebyl. Tato strategie mu, bohužel, prochází u politiků i velké části veřejnosti,“ říká Martin Kodýdek, jednatel společnosti Dieselgate.

Podle Davida Kuboně, partnera advokátní kanceláře KLB Legal, která zastupuje klienty společnosti Dieselgate dochází v České republice ke zbytečnému a umělému protahování sporu. „V prosinci rozhodl Soudní dvůr Evropské unie ve prospěch poškozených majitelů vozů. Podle něj je instalovaný software pro kontrolu emisí nelegální. České soudy by měly být v souladu s tímto rozhodnutím, což nám dává jistou šanci na spravedlivé odškodnění,“ doplňuje Kuboň.

Optimistickému výhledu nahrávají i nedávné rozsudky ve prospěch poškozených v Itálii a Nizozemsku. Více než 60 tisícům italských vlastníků vadných vozů musí koncern vyplatit odškodnění tři tisíce eur, dohromady celkem 200 milionů eur (zhruba 5 mld. Kč). V Nizozemsku jde dokonce o 150 tisíc majitelů vozů a částka pro poškozeného se pohybuje ve výši 3 000 nebo 1 500 eur, podle stáří vozu. Celkově má být vyplaceno odškodné ve výši až 450 milionů eur (přes 11 mld. Kč). A v příštím roce bude kauza znovuotevřena belgickým soudem.

O kauze už vznikl i román

Aféra dieselgate je i hlavní dějovou linkou nového románu Právník, kterou napsal Martin Kodýdek, jednatel zastupující společnosti Dieselgate.

„Aféra dieselgate je svým celosvětovým rozměrem a závažností považována za jeden z největších korporátních podvodů 21. století. Zasahuje do nejvyššího vedení koncernu, do politických sfér a ovlivnila tisíce životů lidí, kteří podlehli manipulaci a klamavé reklamě nabízející falešnou ´zelenou budoucnost´. Kontrast korporátní chamtivosti a bezmocnosti běžných lidí nabídl ten správný mix a inspiroval mě k vystavění příběhu se zajímavým vyústěním,“ říká autor knihy Martin Kodýdek.

Fiktivní příběh mladého právníka, který se snaží využít kauzy dieselgate ke svému kariernímu postupu, stojí na reáliích známé aféry a nabízí unikátní vhled od jejího vývoje v české kotlině.